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不銹鋼橋架與各種管線平行或交叉時，間距應符合表dq4-1的要求。蝕性氣體管道、供熱管道的上側和腐蝕性液體管道的下側不宜安裝不銹鋼電纜橋架，否則應采取防腐、隔熱和保溫措施。

不銹鋼電纜槽中的電纜應固定在以下位置。垂直敷設時，應置于不銹鋼橋架上方，每隔1.50~1m敷設一次。水平敷設時，電纜頭、尾兩側、轉角及每隔5~10m敷設一次。表dq4-1不銹鋼電纜橋架與各種管道的距離表dq4-1管道類型平行平面之間的距離M交叉距離（M）一般工藝管道0.40 3。腐蝕性液體（或蒸汽）管道0.50 5。供熱管道保溫層為0.50 5無保溫1.01 0。不銹鋼電纜橋架內的電纜在始端、尾部、轉彎處和每隔50米處不得有序列號、型號、規格、起止點。不銹鋼電纜橋架跨越服務器防火墻和防火混凝土樓板時，應采取防火隔離措施。

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視頻作者：山西天安橋架制造有限公司

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不銹鋼橋架耐腐蝕的根本原因（機理）是鈍化膜理論，所謂鈍化膜是指在不銹鋼表面形成的一層CR203基膜。由于該膜的存在，不銹鋼基體在各種介質中的腐蝕被阻斷，稱為鈍化。形成這種鈍化膜有兩個條件。一是不銹鋼本身的能力。這種自鈍化能力隨著鉻含量的增加而加快，因此具有防銹性；另一個廣泛形成的條件是，不銹鋼在腐蝕過程中在各種水溶液（電解質）中形成鈍化膜，從而阻礙腐蝕。當鈍化膜損壞時，可立即形成新的鈍化膜。

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不銹鋼的應用環境極其復雜，簡單的氧化鉻鈍化膜不能滿足高耐蝕性的要求。因此根據不同的使用條件，需要在鋼中添加鉬、銅、氮等合金元素，以改善鈍化膜的成分，進一步提高不銹鋼的耐蝕性。鉬的加入大大促進了基體的鈍化，防止了基體的霉變腐蝕，因為腐蝕產物M02靠近基體；銅的加入使不銹鋼表面的鈍化膜中含有CuCl，不與腐蝕介質相互作用，提高了不銹鋼的耐蝕性；隨著氮的加入，由于鈍化膜中Cr2N的富集，鈍化膜中的鉻濃度增加，從而提高了不銹鋼的耐蝕性。